车评:自立门户 2017 Genesis G90 3.3T

编辑:小豹子/2018-10-29 18:54

  【...2017年12月09日讯】豪华品牌,买的人追求,卖的也追求。韩国车厂Hyundai也如愿踏足这一领域,将原本是Hyundai旗舰车的Genesis变为豪华品牌,自立门户,谁还敢小看韩国车?

  在外型上,旗舰车G90是带有一份贵气,尤其Genesis的双翼徽章,把整个品牌的级数也提升不少。微胀的车身差不多是所有豪华旗舰车的特点,巨.的六角形进风口以镀铬饰边围着,具有霸气!车.是多幅式的合金.圈,并采用哑银色,看起来更高贵。

  G90有两种动力选择,入门版使用3.3T,也就是3.3升V6双涡.增压引擎,拥有365匹马力,以及376磅呎扭矩。另一款是排汽量更.的5升V8引擎,对于要求.马力又不喜欢Turbo的人,这是一个绝佳选择,马力高达420匹,扭矩也有383磅呎。两款引擎都是搭配8速Shiftronic自动变速箱,但对应不同引擎的齿.比是不同的!要推动逾2公吨的车身,376磅呎也只是刚刚好,加速力尚算可以,并不是很强力,对于G90这类豪华车的顾客来说,舒适性应更为重要,毕竟不会像电影般被盗贼追捕,需要高速逃走吧!

  车门装有“Power Door Closure”,在关上车门时,只需轻轻将门拉近车身,便会有动力辅助把车门自动关紧,不用费力气关门之余,也不用受撞击声及车身震荡之苦。

  车尾厢的开启,不跟随市场上其他汽车的“踢脚”开关方式,而是自创的凤凰彩票官网(fh03.cc)“站立等待”。只要在汽车锁上时,持着(袋著)车匙站立在车尾位置,当系统侦察到车匙,便会开始闪动方向灯并响号,当响了四下的时候,尾箱就会开启。事实上,问题却不少。首先,如汽车车门已解锁,系统就不会工作;当拿着重物,又或在风雨下,等待多一秒也嫌多,还要等待好几秒;此.能只能开启,却不能关上尾盖。所以笔者认为还是“踢脚”方式比较好用。

  车内的设备应有尽有,真木与皮革组合成的内饰,既高贵又实用。中控台.部分按键均有凸点纹,提升触感。内部车顶用上了麂皮,而且按下去也是软绵绵的。中控台的走针时钟,为G90增添一份典雅。小巧的横置变速杆,握感佳之余,前进后退也很顺,将“P”档改为一个按键设于变速杆前方,是很特式的设计,但使用上有点不便,因为变速杆有点阻碍。作为控制多媒体的圆形控制器,与BMW的iDrive相似,使用上也很方便,不论转动或左右前后移动,都可感到很有质感。反而笔者对于G90的多媒体介面有点意见,不少.能是需要按右上方的“Menu”才会出现,有点像电脑的右键,就像笔者想删除与手机的连接,也花了不少时间,最后也是需要按“Menu”才有删除.能。

  后座的左右车窗及后方车窗都装有电动窗帘,而且中间手枕上也有多媒体等操控,更有按扭可将右前方座椅前后移动,让后右座乘客有更宽敞的空间。Q90的恒温系统分为三区,前座左右两区,后座一区,后座也可自已调节温度及风量。车内的照明灯都是采用LED灯泡,粒粒如钻石般闪亮,更有气派。

  此外,Geneis为智能手机开发的App,为车主提供多一些小玩意,App中有360度的VR〈Virtual Reality〉虚拟视频之外,更有以各按键的教学,又有以AR〈Augmented Reality〉引擎室的检查指导。

  Hyundai对于Geneis的发展是很重视的,除了不断推出新车款(包括G80、G70),还有计划地在北美开展精品店,汽车本身又获得不少奖项,例凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)如J.D.Power的APEAL的第二名,以及Total Quality Award豪华车的第一名。祝愿Genesis能够成为另一个Lexus传奇,不要成为像Eunos般昙花一现。◇

  文:李奥

  责任编辑:钟义云

  Genesis G90 3.3T 规格:

  长/宽/高:204.9吋 / 75.4吋 / 58.9吋

  重量:2,170千克

  动力系统:3.3升V6涡.增压引擎

  马力:365匹@6,000

  扭力:376磅呎@1,300-4,500

  传动系统:8速Shiftronic自动变速箱

  耗油量(市区):13.5升/百公里

  耗油量(市区):17英里/加仑

  耗油量(公路):9.8升/百公里

  耗油量(公路):24英里/加仑

上一篇:作家:演出让我意识生命来源于更高处 下一篇:没有了